گروه بازرگانی محمدی شمسا
اعتماد ، کیفیت ، سرعت – سه اصل ماندگار در تجارت ما
از مواد اولیه صنعتی تا محصولات مصرفی ، ماشین‌آلات و انواع کالا
ما دروازه‌ی ورود شما به بازارهای جهانی خواهیم بود

فهرست نمایندگان و مکانهای فعالیت ارائه خدمات پس از فروش

ردیفعنوان مرکزنام صاحب امتیازتلفنشهراستانآدرس
1بازرگانی محمدی شمسافاطمه محمدی9134939102کرمانکرمانکرمان خیابان بحر العلوم -خیابان ۱۳ ام ساختمان پدر طبقه سوم واحد ۱۲
2بازرگانی حجت باقریحجت باقری9179719283بندرریگبوشهربوشهر ، بندر ریگ شهرک فرهنگیان بلوار غدیر میدان امام حسین پلاک 0 طبقه همکف، کد پستی 7533171816 
3شرکت صنعتی معنی تراوا صنعتمهدی ضیاءالدینی9032430374کرمانکرمانسه راه سیلو پشت فروشگاه فایتون، کد پستی 7618854033 
4طاها فیدار خلیج فارسجلال نوروزی9177773917تهرانتهرانتهران، خ جمهوری، خ ظهیرالاسلام، ک درویش، پلاک 17- کد پستی 1147846520 
5بازرگانی سامان قطعهمصطفی حلیمی3434329940رفسنجانکرمانخیابان امیرکبیر غربی ، خیابان ارکیده 3، پلاک 4، کد پستی 7717876729
6فیدار آلیاژ بیستونآرش عباسی9181312184قصرشیرینکرمانشاهقصر جدید، فاز یک بلوار مدرسه ام البنین، کوچه سید مراد عباسی، بلوک 5 قطعه 3 
7پیشروان صنعت متالورژی ایرانیانسجاد یاری9144245808تبریزآذربایجان شرقیخیابان شریعتی، خیابان بارون آواک،ساختمان اواک طبقه دوم، کد پستی 5137983913 

شرایط ضمانت تایرها:

-1 کلیه مفاد دستورالعمل اجرایی فروش و خدمات پس از فروش تایر و تیوپ مندرج در بخش مستندات و قوانین سامانه irangs.ir رعایت می گردد.
-۲ تایرهای عرضه شده توسط این شرکت اعم از تولیدی یا وارداتی از تاریخ تولید به مدت ۵ سال توسط شرکت ضمانت می گردند.
-۳ تیوپ های عرضه شده توسط این شرکت اعم از تولیدی یا وارداتی از تاریخ تولید به مدت ۳ سال توسط شرکت ضمانت می گردند.
-۴ جهت جبران خسارت محصولات آسیب دیده با ارائه این کارت به نمایندگان این شرکت در سراسر کشور مراجعه نموده و پس از بازدید توسط کارشناسان شرکت و تایید عیب ناشی از تولید
و ایراد ذاتی تایر/تیوپ مطابق آیین نامه تایرهای خسارتی، پس از کسر میزان کارکرد نسبت به پرداخت خسارت یا تعویض اقدام خواهد شد.

مواردی که شامل ضمانت نمی گردد:

– آسیب های ناشی از حرکت در حالت کم بادی و پنچری، سرعت غیر مجاز، بار اضافه، برخورد با موانع، تماس با مواد شیمیایی، استفاده ازرینگهای غیر استاندارد .
– متلاشی شدن ناحیه طوقه در اثر سوختگی ناشی از داغ شدن کاسه چرخ (به علت ترمزهای پیاپی یا تاب داشتن کاسه چرخ).
– سایش های یکطرفه ناشی از تنظیم نبودن محورها.
استفاده از تایر غیر همسان در یک محور از لحاظ سایز و عمق آج و نوع طرح آج تایر.
– خراشیدن دیواره یا کندگی آج تایر به علت حرکت در جاده های غیر استاندارد.
– آسیب دیدگی ناحیه طوقه به علت رینگ کردن غیر استاندارد.
– تایرهایی که توسط مصرف کننده تعمیر و یا روکش شده است.
– تایرهایی که آج باقیمانده آن ها کمتر از شاخص TWI باشد. ( این شاخص برای تایرهای سواری 1.1میلیمتر می باشد)